The gates
Que Porta do Taj Mahal usar: Leste, Oeste ou Sul
Apenas duas das três portas dão acesso — e o parque de estacionamento da Porta Leste foi demolido em 2026, algo que ambos os sites oficiais continuam sem mencionar.
Check dates and availability ↗Os três portões e a função de cada um
| Gate | Also known as | Entry? | Approach | Best for |
|---|---|---|---|---|
| Western Gate | Entrada principal; bilhetes em Saheli Burj | Yes | Amrood ka Teela parking | Cidade de Agra, Agra Cantt e Mall Road |
| Eastern Gate | Sirhi Darwaza; junto ao Taj Nature Walk | Yes | Parking relocated in June 2026 | Nascer do sol, Fatehabad Road, visita noturna |
| Southern Gate | Virado para Taj Ganj (antiga Mumtazabad) | Não — apenas saída desde 25 de fevereiro de 2018 | Pedestrian only | Sair a pé para Taj Ganj |
Dois portões de entrada, três portões de saída
O complexo tem três portões exteriores, mas apenas os portões Oeste e Leste admitem visitantes. O ASI afirma claramente a posição sobre o Portão Sul: sem entrada neste momento, apenas saída. O encerramento tem uma data precisa e uma razão declarada — uma ordem do ASI com efeitos a partir de 25 de fevereiro de 2018, emitida por recomendação da agência central de segurança, que fechou o Portão Sul à entrada e o designou apenas para saída. Não voltou a abrir desde então. Isto apanha desprevenidas as pessoas que reservam alojamento em Taj Ganj, o bairro antigo imediatamente a sul do monumento, na suposição de que podem entrar diretamente a partir da sua guesthouse. Podem sair por ali, mas têm de contornar até ao portão Leste ou Oeste para entrar.
The Western Gate
O ASI descreve o Portão Oeste como a entrada principal. Está virado para o Shahjahan Garden, o cantão militar de Agra e a cidade propriamente dita, o que o torna a escolha natural se chegar da estação de Agra Cantt ou do lado da Mall Road. As bilheteiras ficam junto a Saheli Burj, ligeiramente recuadas em relação ao próprio portão, e o estacionamento de veículos é em Amrood ka Teela. Sendo a entrada principal, sempre atraiu os grupos em autocarro. Desde meados de 2026, absorveu também o tráfego desviado do Portão Leste, e o próprio arqueólogo superintendente do ASI já falou sobre afastar as multidões desse portão.
The Eastern Gate
O conselho do próprio Uttar Pradesh Tourism é inequívoco: prefira o Portão Leste para evitar multidões. Conhecido como Sirhi Darwaza, devido ao túmulo de Sirhindi Begum ao seu lado, está virado para o Taj Nature Walk e a zona de Fatehabad. É o portão a usar para uma visita ao nascer do sol, e é o único portão utilizado para a visita noturna. Tenha em conta que a designação vernacular é contestada — algumas fontes académicas associam Sirhi Darwaza ao portão Sul —, pelo que deve encarar o nome como uso do UP Tourism e não como facto estabelecido. O portão em si não está em dúvida.
O que mudou em 2026 e porque é que as páginas oficiais estão erradas
Esta é a mudança prática mais importante dos últimos anos, e ambos os sites do governo ainda descrevem o antigo esquema. O centro de instalações e o parque de estacionamento do Shilpgram que serviam a Porta Leste encerraram a 1 de junho de 2026, desviando os visitantes num desvio de cinco quilómetros até à Porta Oeste. No dia seguinte, foi designado um novo estacionamento para a Porta Leste, no terreno em frente ao ponto de selfies «I Love Agra», mais afastado do monumento do que o Shilpgram. O próprio Shilpgram foi demolido a 3 de julho de 2026 para dar lugar a um novo centro comercial, com uma bilheteira prevista no seu interior. Tanto o tajmahal.gov.in como o agra.nic.in continuam a indicar aos visitantes que estacionem no Shilpgram.
Os últimos quinhentos metros
Os veículos poluentes não são permitidos a menos de quinhentos metros do monumento, uma restrição que existe para limitar os danos da poluição sobre o mármore. O seu táxi deixa-o no estacionamento designado e os autocarros elétricos, carrinhos de golfe, riquexós de bicicleta e tongas puxadas por cavalos percorrem o troço restante. O ASI afirma que o serviço de autocarro elétrico e carrinho de golfe é gratuito com o bilhete para estrangeiros, SAARC e BIMSTEC; a administração distrital de Agra descreve os autocarros elétricos como gratuitos e os carrinhos de golfe como pagos. Estas duas fontes oficiais divergem, por isso conte com um pequeno custo de qualquer forma, e note que nos períodos de maior afluência a procura de carrinhos excede largamente a oferta.
Queues, ID and security
Ambas as portas de entrada têm filas separadas para visitantes estrangeiros e nacionais, devidamente sinalizadas. Desde o final de 2024 existe também uma fila dedicada a utilizadores de cadeiras de rodas e carrinhos de bebé, com visitantes idosos e doentes autorizados a passar à frente de qualquer fila de segurança. Traga o documento de identidade com fotografia original que utilizou na reserva — os termos do ASI exigem-no à entrada, e é verificado. O controlo de segurança é rigoroso e é aí que as malas grandes lhe custam tempo; ambas as portas têm bengaleiros. Note que, em agosto de 2026, o scanner de bagagens da Porta Oeste estava avariado há três meses, com as malas a serem revistadas à mão e filas correspondentemente mais longas.